افزایش بلیط اتوبوس و هزینه‌های کمر شکن برای اقشار کم درآمد
خبرگزاری حکومتی تسنیم در تاریخ ۲۷اردیبهشت، خبری را درج نمود که حکایت از اوضاع نابسامان در ناوگان حمل و نقل از یک سو و از سوی دیگر افزایش نگرانی وگرانی برای مردم را به دنبال دارد. این خبرگزاری به نقل از مدیر عامل اتحادیه تعاونی شرکت‌های مسافربری اعلام کرد که بلیط اتوبوس ۲۹درصد گران شد.
تسنیم به نقل از احمد رضا عامری مدیر عامل اتحادیه تعاونی شرکت‌های مسافربری با اشاره به وضعیت نامناسب شرکت‌های حمل و نقل مسافری می‌نویسد: «فروردین ماه امسال جلسه‌ای در وزارت راه و شهرسازی برگزار شد و ما درخواست افزایش ۱۰۰درصدی قیمت بلیط اتوبوس را با توجه به افزایش شدید هزینه‌ها ارائه کردیم».
افزایش شدید هزینه‌ها عامل فشارها بر مردم
همانطور که عامری مدیر عامل اتحادیه گفت هزینه‌ها افزایش پیدا کرده است و این باعث می‌شود که روی همه اقشار و صنف‌ها تاثیرات منفی بجای بگذارد. البته این رسانه حکومتی سعی کرده که خبر گران شدن بلیط اتوبوس را با آب و تاب بیان کند. این رسانه اینگونه این موضوع را طرح می‌کند که شرکت‌های مسافربری درخواست افزایش ۱۰۰درصدی قیمت بلیط اتوبوس را داشتند. بعد یک پله پایین تر مطرح می‌کند که سازمان راهداری در جلسه‌ای که در وزارت راه و شهرسازی برگزار شده است، افزایش ۶۰درصدی را مطرح کرده و النهایه با افزایش ۲۹درصدی موافقت شده است.
اینگونه با آب و تاب بیان کردن، ضرب‌المثل معروف را خاطرنشان می‌کند که به مرگ بگیر که به تب راضی شود. هدف از بیان خبر با این ادبیات، کاهش آثار منفی در جامعه است که ممکن است موجب برانگیختگی مردم شود.
وضعیت ناوگان حمل و نقل کشور
عامری درمورد بالابودن و افزایش شدید هزینه‌ها می‌گوید: «عدم تناسب هزینه و درآمد شرکت‌ها باعث شده تا از تعداد ناوگان فعال کشور کاسته شود؛ ۲سال قبل ما۱۵۵۰۰دستگاه اتوبوس فعال در کشور داشتیم که الان به ۶۵۰۰دستگاه کاهش یافته است». یکی دیگر از عواملی که ناوگان حمل و نقل را به این فلاکت دچار کرده است، تورم افسارگسیخته‌ای است که دولت رئیسی از حل آن ناتوان و عاجز است. بی دلیل نیست که عوامل حکومتی دولت رئیسی را ناکارآمدترین دولت معرفی می‌کنند.
البته از منظر مردم ایران، رئیسی صرفا یک مهره انتصابی است. آن چیزی که ایران را امروز دچار این چالش‌ها کرده است، سیاست ولایت فقیه است که درهیچ کجای ایران جای آبادی باقی نگذاشته است. دراین رابطه قیمت‌های اقلام مورد نیاز که از جانب عامری مدیرعامل اتحادیه شرکت‌های مسافربری نقل می‌شود، تصویر واضح‌تری از ابعاد گرانی را ترسیم می‌کند. وی می‌گوید: «انتظار این است که حداقل متناسب با تورم اعلام شده، قیمت بلیط اتوبوس تعدیل شود. امروز یک جفت لاستیک اتوبوس ۶۸میلیون تومان است. از سوی دیگر متاسفانه لوازم یدکی نیز در بازار کمیاب شده و اگر هم آنرا پیدا کنیم باید قیمت بالایی را برای آن پرداخت کنیم».
در همین زمینه
افزایش تورم و دست سنگین حکومت بر گلوی مردم
فشارهای گرانی روی مردم سرریز می‌شود
روی هر بخشی از ارگان‌های خدماتی که گرانی و تورم تاثیر بگذارد، نتیجه بلافصل آن روی مردم سرریز می‌شود. همچنانکه در رسانه‌ها مستمرا درج می‌گردد، روز به روز بر قیمت اقلام کالاهای اساسی و اقلام ضروری افزوده می‌شود . اقلام ضروری همچون تخم مرغ، روغن و گوشت، مواد مصرفی دیگر همچون پیاز و مهمتر از همه دارو، علاوه بر اینکه بشدت کمیاب هستند، به دلیل گرانی، خیلی از مردم بخصوص قشر جمعیت فقیر کشور که بالای ۶۰درصد می‌باشد، توان تامین آن را ندارند.
افزایش زباله گردی، افزایش کودکان کار، محصول همین اقتصاد ورشکسته‌ای است که دولت رئيسی در بحران آن دست و پا می‌زند. بحران گرانی مسکن باعث شده است که ۴۰ درصد از جمعیت ایران، حاشیه نشین یا وضعیت مشابه آن که بدمسکنی گفته می‌شود، بسر ببرند. گرانی‌ها و تورم باعث شده که خط فقر به بالای ۲۰میلیون تومان صعود کند. با این حال مردم ایران در شرایطی بسر می‌برند که سخت‌ترین شرایط تاریخ ایران است و یک دلیل هم بیشتر وجود ندارد. حاکمیت سرتاپا فاسد و تبهکار و غارتگر ولایت فقیه که این سختی‌ها و فشارها را به مردم تحمیل کرده است.
